En 2021 obtuvimos una patente de invención. Esta patente puede prolongar la vida útil del radiador de agua en un 50%. La patente de nuestra empresa aumenta la resistencia de la placa base del radiador de vehículos de ingeniería, incluida la placa base, el tubo de calor, la ranura de conexión, la placa de soporte y la correa de disipación de calor. La placa base consta de dos piezas paralelas y están conectadas respectivamente a la cámara de entrada de agua y a la cámara de salida de agua. El tubo de disipación de calor está ubicado entre las dos placas base y está conectado a una placa base en ambos extremos. La ranura de conexión conecta la placa base y el tubo de disipación de calor, y el extremo del tubo de disipación de calor se inserta en la ranura de conexión. La placa de soporte conecta verticalmente la placa base para formar una estructura de marco que aloja el tubo de disipación de calor, la ranura de conexión y la correa de disipación de calor. La correa de disipación de calor está dispuesta entre los tubos de disipación de calor y entre los tubos de disipación de calor y la placa de soporte. Las dos placas base del modelo de utilidad están conectadas a varios tubos de disipación de calor aumentando la ranura de conexión de la superficie de contacto. En comparación con la tecnología existente, la superficie de contacto de la raíz del tubo de disipación de calor aumenta, aumentando así la resistencia mecánica, reduciendo la probabilidad de rotura del tubo de disipación de calor y extendiendo la vida útil del radiador del vehículo de ingeniería.